ਪਤਲੇ ਪਾਸੇ

IN ਰੋਡ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ" ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਹ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਪਰ ਯਕੀਨਨ, ਸਾਡੀ ਸੇਵਕਾਈ ਵਿਚ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਆਰਥਿਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਕੜ ਕੇ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਪੂਰਣ-ਕਾਲੀ ਸੇਵਕਾਈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਰੇ ਪਾਠਕਾਂ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸੜਕ' ਤੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹਜ਼ਾਰ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਡਾਲਰ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ .ੇਰ ਵਿਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ.

ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਲੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਪ੍ਰਭੂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਰ ਬਾਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਅਚਾਨਕ. ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੈਂ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸ ਸੰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਜੋ ਇੱਥੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਪਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ, ਚੁੱਪ ਰਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਕਾਈ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਕਾਈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਏਗਾ ਜਿੱਥੇ “ਜੀਵਣ” ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਸਾਲ 2005 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਬੱਸ (ਮੋਟਰਹੋਮ) ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਜੋ ਸਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ ਇੱਕ ਲੱਖ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਲੈ ਗਈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸੈਂਕੜੇ ਚਰਚਾਂ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੈਥੋਲਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੇਵਕਾਈ ਲਿਆਇਆ. 2008 ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਲੀਆ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਿਖਤ ਅਤੇ ਵੈੱਬਕਾਸਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਵਧ ਰਹੀ ਛੋਟੀ ਭੀੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਥੇ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰਦਾ ਹਾਂ. (ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ). ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਚਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਮੰਤਰਾਲਾ ਟੁੱਟ ਨਾ ਸਕੇ.

ਪਰ ਇਹ ਟੂਰ ਬੱਸ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੇਚਣੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ averageਸਤਨ $ 5000-6000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੀਏ ਜਾਂ ਨਾ. ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਮੇਰੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਅਦਾਇਗੀ 950 2008 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ mortਸਤਨ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਗਿਰਵੀਨਾਮੇ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੀ ਹੈ.) 40,000 ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਮੋਟਰਹੋਮ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਇਕ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਈ. ਸਾਡੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ ਲਗਭਗ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੱਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 45,000-85,000 ਡਾਲਰ ਹੈ ਜਿਥੇ ਸਾਡਾ ਕਰਜ਼ਾ ਅਜੇ XNUMX ਡਾਲਰ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਦਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਸੀਹ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗਧੇ ਨੂੰ ਯਰੂਸ਼ਲਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ; ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਮੋਟਰਹੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਥੇ ਸਾਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:

• ਸਾਡਾ ਘਰ, ਸਟੂਡੀਓ ਅਤੇ ਦਫਤਰ ਸਾਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ. ਸਾਡਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਬਿੱਲ ਹੈ $ 600-800 ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ.

Ministry ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੇਵਕਾਈ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ, ਕੌਲੇਟ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤਿੰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਉਸਦੀ ਤਨਖਾਹ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ $2500.

Stud ਸਟੂਡੀਓ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਬੱਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਲਾਗਤ onਸਤਨ ਹੈ $200 ਮਾਸਿਕ

• ਦੁਕਾਨ, ਬਲਾੱਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਹੋਸਟਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ $100 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ

• ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ shopਨਲਾਈਨ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 10 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ ਹੈ $2200 (ਲੀਆ, ਜੋ ਇਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹੈ, ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੇਗੀ.)

. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਟੂਡੀਓ ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਇਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕੈਮਰਾ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਹੈ $1500.

ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਨੂੰ ਤਰੱਕੀਆਂ, ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦਣ, ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਮਰਥਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਚਣ ਲਈ ਉਧਾਰ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਸਾਡੇ ਸੇਵਕਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਕ ਅੰਤ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ…

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਹਰੇਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਥਾਂ ਤੇ ਲੈ ਗਏ, ਅਤੇ ਫਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰੋਵੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਯਿਸੂ ਇਸ ਸੇਵਕਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਚੁੰਗਲ ਤੋਂ ਰੂਹਾਂ ਨੂੰ ਪਕੜ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਹਮਲੇ ਇਸ ਹੱਦ ਤਕ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰੀ ਮੇਰੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿਚ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਸੀਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ, ਯਿਸੂ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਭੀਖ ਮੰਗਣ ਲਈ ਮਾਫ ਕਰੋ. ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਿਸੂ ਲਈ ਸੀ; ਇਹ ਸੇਂਟ ਪੌਲ ਲਈ ਸੀ; ਇਹ ਸੇਂਟ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਆਤਮਾ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਸੰਤ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰਾ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਆਤਮਾ ਨਾਲ ਹੋਵੇ!

PS ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡੈਸਕਟਾਪ ਕੈਲੰਡਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਚੁੰਬਕ ਭੇਜ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਲੀ ਦੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਪ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਦਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਧੰਨਵਾਦ ਕਹਿਣ ਦੇ wayੰਗ ਵਜੋਂ!

ਦੇਣ ਲਈ, ਬਟਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ:

ਮੈਨੀਟੋਬਾ ਜਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿਨੀਸਟਰੀ ਟੂਰ:

• ਨਵੰਬਰ 29, ਸਕੂਲ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀਕਰਨ, ਹੋਲੀ ਕਰਾਸ ਐਲੀਮੈਂਟਰੀ ਸਕੂਲ, ਵਿਨੀਪੈਗ, ਐਮ ਬੀ, ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ
• ਨਵੰਬਰ 29: ਜੀਸਸ, ਹੋਲੀ ਕਰਾਸ ਪੈਰਿਸ਼, 252 ਡੁਬੁਕ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਵਿਨੀਪੈਗ, ਐਮਬੀ, ਸ਼ਾਮ 7-9 ਵਜੇ ਨਾਲ ਐਨਕਾਉਂਟਰ
• ਨਵੰਬਰ 30: ਜੀਸਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਟੀਨ ਐਨਕਾਉਂਟਰ, ਹੋਲੀ ਕ੍ਰਾਸ ਪੈਰਿਸ਼, 252 ਡੁਬੁਕ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਵਿਨੀਪੈਗ, ਐਮਬੀ, ਸ਼ਾਮ 7-9 ਵਜੇ
• 1 ਦਸੰਬਰ: ਜੀਸਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਸੇਂਟ ਜੌਹਨ ਦਿ ਈਵੈਂਜਲਿਸਟ ਪੈਰਿਸ਼, 2 ਅਕੈਡਮੀ ਡਰਾਈਵ, ਮਾਰਡਨ, ਐਮ.ਬੀ., ਸ਼ਾਮ 7-9 ਵਜੇ
• 2 ਦਸੰਬਰ: ਯਿਸੂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਲੀਮਾ ਪੈਰਿਸ਼ ਦਾ ਸੇਂਟ ਰੋਜ਼, ਸੇਂਟ ਰੋਜ਼ ਡੂ ਲੈਕ, ਐਮਬੀ, ਸ਼ਾਮ 7-9